空调
空调控制面板
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  • MODE键
  • A/C按键
  • 内外循环键
  • 温度控制拨钮通风模式分配按键
  • 风扇控制拨钮
  • 前除霜键
  • 后除霜键
空调界面显示屏*
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  • 空调开关状态显示
  • 空调（A/C）状态
  • 内/外循环状态
  • 当前模式显示
  • 前除霜模式
  • 后除霜模式
  • 情景模式
  • 当前风度挡位
  • 当前温度档位
风扇控制拨钮
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风扇控制拨钮用于控制通风口的风量大小。
向左或向右拨动1次，则减小或增加1挡风量。组合仪表上的风量显示相应挡位，最高为9挡。
温度控制拨钮
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当风量为开启状态时，向左或向右拨动开关，则调低或调高温度。组合仪表上显示相应的挡位。
最小为1挡，最高为6挡。当开启空调A/C，1–3挡为制冷，4–6挡为制暖。
当温度已经处于最热（最凉）挡时，如再调高（调低），温度仍将保持在最热（最凉）挡不变。
通风模式分配按键*
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根据所需气流方向，按下模式选择按键，可以选择吹脸、吹脸/吹脚、吹脚、吹脚/除霜等模式。详情请参考前面“通风口-通风模式”内容。
空调（A/C）按键
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打开空调系统（A/C）：
  • 车辆处于READY状态。
  • 按下空调（A/C）按键。组合仪表空调界面A/C点亮，确认空调正在工作。
  • 调节风扇速度。
关闭空调：
再按一下空调（A/C）按键，确认空调停止制冷。
如果车辆下电时空调系统处于开启状态，则在下次启动车辆时，空调系统会自动开启。
注意：当空调正在使用过程中，电量低于10%时，空调的制冷/制暖自动关闭；当车辆在READY的状态下，电量低于12%时，空调的制冷/制暖功能无法开启，请及时给车辆充电。
注意
必须打开空调风扇，空调系统才会工作。
注意
只有车辆进入READY状态，空调系统才能进行制冷，否则吹出的风是自然风。
告诫
使用空调时，请使车辆进入READY状态，否则空调系统可能会过度耗费12V蓄电池的电量，造成车辆无法启动。
内循环模式按键
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在多尘条件下行车，或为避免汽车尾气或车外烟气进入车内，及需要快速冷却或加热乘客区域时按此按键。指示灯将启亮且车内空气进行内循环。
再按一下此按键切换到外循环模式，指示灯熄灭。重新启动车辆后系统会记忆之前设定的空气循环模式。
开启内循环模式约20分钟后会自动切换到外循环模式一段时间，以获得新鲜空气。在此期间，您可能会感觉到车外的热气或冷气进入车内。
告诫
长时间在内循环模式下驾驶可能会使你困乏欲睡。
定时调节至外循环模式获取新鲜空气。
前风窗除霜按键
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用来选择前挡风玻璃除霜模式。
按下前风窗除霜按键，风量自动提高到9挡。
吹风模式切换到除霜模式，按键上的指示灯点亮。开启A/C功能，A/C按键的指示点亮。
空气循环模式切换为外循环。
情景模式
清凉模式
开启：点击【清凉模式】，情景模式显示为清凉模式，弹窗内清凉模式显示高亮，成功开启清凉模式。清凉模式开启成功，车辆会开启一键模式【空调ON+风量9档+温度1档+A/C开启+吹脸模式】
关闭：弹窗内点击清凉模式，弹窗内清凉模式显示变暗，成功关闭清凉模式。
雨雪模式
开启：点击【雨雪模式】，情景模式显示为雨雪模式，弹窗内雨雪模式显示高亮，成功开启雨雪模式。雨雪模式开启成功，车辆会开启一键模式【空调ON+前除霜+后除霜，关闭车窗，开雨刮低速】
关闭：弹窗内点击雨雪模式，弹窗内雨雪模式显示变暗，成功关闭雨雪模式。
温暖模式
开启：点击【温暖模式】，情景模式显示为温暖模式，弹窗内温暖模式显示高亮，成功开启温暖模式。温暖模式开启成功，车辆会开启一键模式【空调ON+风量9档+温度5档+A/C关闭+吹脸吹脚模式】
关闭：弹窗内点击温暖模式，弹窗内温暖模式显示变暗，成功关闭温暖模式。
抽烟模式
开启：点击【抽烟模式】，情景模式显示为抽烟模式，弹窗内抽烟模式显示高亮，成功开启抽烟模式。抽烟模式开启成功，车辆会开启一键模式【空调ON+外循环+风量3档，车窗开启10%】
关闭：弹窗内点击抽烟模式，弹窗内抽烟模式显示变暗，成功关闭抽烟模式。
空调常用设置
空调系统的制冷装置冷却车内空气，除去其中的湿气、灰尘。
如果设置的温度较高，即使开启空调制冷功能（A/C），车辆也会产生暖气。
注意
开启制冷后，您会在前舱下部观察到水滴。这是由于水蒸气在空调系统部件表面凝结滴落而形成的，是正常现象。
注意
由于空调压缩机的运行需要消耗一部分电量，您会发现开启空调制冷/制暖后车辆的电量下降较快。
凉风
快速降温
为在酷热天气和汽车长时间受阳光暴晒后快速制冷：
  • 稍微打开车窗，使车内热气散出。
  • 接通空调（A/C）。
  • 开启内循环模式。
  • 将空气分配模式切换到脸部模式（H）。
  • 将温度调到凉风的最大位置。
  • 将风扇调到最大速度。
正常冷却
  • 接通空调（A/C）按钮。
  • 开启内循环模式。
  • 将空气分配模式切换到脸部模式（H）或双重模式（ )）。
  • 将温度调到凉风。
  • 将风扇调到所需速度。
暖风
快速加热
用快速加热模式迅速提高乘客区域温度。禁止长时间使用此模式，否则车内空气质量会下降，车窗会起雾。在清除车窗上的雾气时，关闭内循环模式并使新鲜空气送入车内。
如需获得最大暖风：
  • 关闭空调（A/C）。
  • 开启内循环模式。
  • 将空气分配模式切换到脚部模式（2）。
  • 将温度调到暖风的最大位置。
  • 将风扇调到最大速度。
正常加热
  • 关闭空调（A/C）。
  • 开启外循环。
  • 将空气分配模式切换到脚部模式（2）或双重模式（)）。
  • 将温度调到暖风。
  • 将风扇调到所需速度。
通风
双重模式
用于凉爽、阳光充足的天气条件。使暖风流入地板区域，凉爽的外界空气流向车身上部。
使用此设置的方法是：
  • 关闭内循环按钮。
  • 将空气分配模式切换到双重模式（)）。
  • 将温度调到所需温度。
  • 将风扇调到所需速度。
通风
使空气从中央通风口和侧通风口送出：
  • 关闭空调（A/C）。
  • 开启外循环模式。
  • 将空气分配模式切换到脸部模式（H）或双重模式（)）。
  • 将温度调到凉风。
  • 将风扇调到所需速度。