控制指示灯
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  • 车门未关警告灯
  • 驾驶员安全带未系警告灯
  • 副驾驶安全带未系警告灯*
  • 后雾灯指示灯
  • 远光指示灯
  • 位置指示灯
  • 近光指示灯
  • 自动驻车（AVH）工作指示灯
  • 自动驻车（AVH）故障警告灯
  • 电子手刹（EPB）工作指示灯
  • 电子手刹（EPB）故障警告灯
  • 制动系统故障警告灯
  • ABS故障警告灯
  • EBS报警指示灯*
  • 胎压监测系统（TPMS）故障指示灯
  • 电子助力转向（EPS）故障警告灯
  • 电子稳定系统（ESC）状态指示灯
  • 电子稳定系统（ESC）关闭指示灯
  • 高级智能驾驶辅助系统故障警告灯*
  • 绝缘警告灯
  • 驱动功率限制指示灯
  • 电机过热警告灯
  • 整车故障指示灯
  • READY指示灯
  • 左转向指示灯/危险警告闪光灯
  • 挡位显示
  • 右转向指示灯/危险警告闪光灯
  • 安全气囊故障警告灯
  • 防盗系统指示灯
  • 12V蓄电池故障警告灯
  • 真空泵故障警告灯*
  • 汽车事件数据记录系统（EDR）指示灯*
  • 交通标志识别指示灯*
  • 高级智能驾驶辅助系统工作指示灯*
  • 巡航速度指示灯*
  • 车速表
  • 续航里程
  • 电池热失控报警灯
  • 动力电池电量低指示灯
  • 电池包加热指示灯
  • 充电状态指示灯
  • 充电线连接指示灯
  • 能量回收指示灯
  • 电量表
  • 总计里程
  • 车辆状态显示
  • 电机转速表
  • 驾驶模式
READY指示灯
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READY指示灯点亮表示车辆准备就绪。如果READY灯没有亮，操纵换档拨杆时将没有响应（挂不进档）。
READY指示灯点亮的条件（需同时满足）：
  • 车内有合法钥匙；
  • 制动踏板踩下。
充电状态指示灯
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电源开关接到ACC档时，该指示灯短暂点亮后熄灭，表示充电机正常。
车辆充电时，该指示灯点亮表示进入充电状态。充电完成后，该指示灯熄灭。
如果动力电池电量过低，充电状态指示灯常亮，请尽快充电。
充电线连接指示灯
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车辆电源开关接到ACC档时，该指示灯短暂点亮后熄灭，表示充电线路正常。
充电时，该指示灯点亮表示充电线缆已连接。
如果充电时该指示灯没有点亮，请检查充电线缆各接头连接是否可靠。
能量回收指示灯
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车辆电源接到ACC档时，该指示灯短暂点亮后熄灭，这表明指示灯正常。
行车时，如果该指示灯点亮，表示车辆正在回收能量，即把车辆的动能转换为动力电池的电能。
车辆电量在96%以下，且车速较高，松开加速踏板或踩下制动踏板，系统判断符合能量回收条件时，车辆进行能量回收。将行驶过程中的机械能转化成电能储存到动力电池中，增加续航里程。能量回收系统工作时，组合仪表上的能量回收指示灯亮起，功率显示为负值。
能量回收的限制条件：
  • 车辆电量大于96%不进行能量回收。
  • 0℃以下不进行能量回收。
  • 运动模式下，车速小于5km/h时不进行能量回收；经济、标准模式下，车速小于8km/h不进行能量回收。
除以上情况外，在某些工况下，仪表可能不点亮能量回收指示灯，但依然存在能量回收，此时的能量回收功率较小。
转向指示灯/危险警告闪光灯
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转向指示灯/危险警告闪光灯用以确认车外转向指示灯或危险警告闪光灯工作是否正常。如果当您发出转向信号或按下危险警告按钮时绿色箭头不闪烁，则检查保险丝和灯泡，必要时进行更换。
告诫
这些指示灯是安全行车必不可少的条件。如果转向信号或危险警告闪光灯指示灯中的灯泡烧坏，请立即更换。如果未使这些指示灯保持在良好的工作状态，会导致事故发生，从而造成人身伤害，损坏您的车辆或其它财物。
注意
若闪光时间比正常情况短，则表明转向信号灯灯泡烧坏并需要更换。
车门未关警告灯
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当前车门未关或未关严时，警告灯点亮。
蓄电池故障警告灯
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车辆接通电源时，该指示灯点亮，READY灯亮起后应熄灭，这表明12V蓄电池连接正常。
如果该指示灯在其它时候亮起，则表示12V蓄电池放电或存在故障，请先给12V蓄电池充电。
如出现以下情况，请联系最近的特约维修服务中心检查车辆：
  • 车辆接通电源时灯不点亮。
  • 点亮后不熄灭。
  • 该警告灯点亮，“READY”指示灯熄灭，车辆无法行驶。
电池包加热指示灯
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当车辆在低温环境下充电时，电池包加热指示灯点亮，表示系统对电池进行加热，确保电池在安全可靠的温度下充电。
低温环境下，在车辆充满电且没断开充电电源时，电池包加热指示灯也点亮，表示系统继续对电池进行快速加热，使电池达到较为理想的温度工作环境。
该灯为状态指示灯，非故障灯，不对行车有影响，也不会在车辆行驶过程中点亮。如果在行车过程中点亮，请联系最近的特约维修服务中心。
后雾灯指示灯
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当后雾灯启亮时，指示灯点亮。参见“照明”章节后雾灯小节相关内容。
远光指示灯
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当前照灯远光接通时，远光指示灯点亮。
近光指示灯
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当前照灯近光接通时，近光指示灯点亮。
位置指示灯
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当开启小灯时，指示灯点亮。
ABS故障警告灯
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车辆接通电源时ABS警告灯将瞬间点亮。这表明系统正在自检且指示灯灯泡工作正常。警告灯应在数秒后熄灭。
当ABS警告灯出现如下情况时，请向最近的特约维修服务中心咨询。
  • 接通电源时灯不亮
  • 灯不熄灭
  • 行车时点亮
如果ABS警告灯在行车时点亮，表明您的ABS系统可能有故障。虽然您的车辆可在没有ABS功能的条件下正常运行，但强烈建议您尽快前往最近的特约维修服务中心处检查系统并进行必要的修理。
告诫
ABS警告灯点亮可能表明您的制动器工作不正常。如果不将制动器保持在良好的工作状态，会导致碰撞事故，造成人身伤害并损坏您的车辆或其它财物。
EBS报警指示灯*
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车辆接通电源时，该指示灯将瞬间点亮，这表明系统正在自检且指示灯灯泡工作正常。指示灯应在数秒后熄灭。
如果该指示灯红灯常亮时，请尽快联系特约维修服务中心检修车辆。如紧急情况需要制动，需用最大力气踩制动踏板，避免出现制动过小，造成人身安全事故的情况。EBS失效前半段踏板感觉与正常时一样，需要格外注意。
电子助力转向（EPS）故障警告灯
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车辆接通电源时该警告灯将瞬间点亮。这表明系统正在自检且指示灯灯泡工作正常。数秒钟后此灯应熄灭。
当电子助力转向（EPS）系统探测到故障时，警告灯会发出指示。转向系统出现故障时，车辆仍可转向，但需要相当大的力量。如出现如下情况时，请向最近的特约维修服务中心咨询。
  • 车辆接通电源时灯不点亮。
  • 点亮后不熄灭。
  • 行车时点亮。
告诫
EPS警告灯点亮可能表明您的电子助力转向管柱工作不正常。如果不将转向管柱保持在良好的工作状态，可能会导致碰撞事故，造成人身伤害并损坏您的车辆或其它财物。
安全气囊故障警告灯
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车辆接通电源时，气囊警告灯将点亮数秒钟，之后熄灭。这表明指示灯灯泡和气囊系统功能正常。
当气囊系统出现故障时，警告灯会以如下某种方式发出指示：
  • 车辆接通电源时灯不点亮。
  • 点亮后不熄灭。
  • 行车时闪烁或常亮
告诫
如果行驶时气囊警告灯闪烁或一直点亮，表示气囊系统存在故障。气囊系统将被关闭，发生事故时，不能被触发。强烈建议您立即将车辆送至最近的特约维修服务中心检查。气囊系统有故障的车辆如果发生事故，可能导致人身伤害、甚至伤亡事故。
防盗系统指示灯
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车门解锁后，指示灯亮起。车辆进入READY状态后应熄灭。这表明指示灯工作正常。
整车故障指示灯
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车辆接通电源时，该指示灯点亮，READY灯亮起后熄灭。这表明动力系统正常。
如出现以下情况，请联系最近的特约维修服务中心检查车辆：
  • 电源开关接通ACC挡时灯不点亮。
  • 点亮后不熄灭。
  • 该指示灯点亮，“REDAY”指示灯熄灭，车辆无法行驶。
驾驶员安全带未系警告灯
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车辆接通电源时，若驾驶员未系好安全带，安全带警告灯将点亮。此后，除非驾驶员系好安全带，否则会发生如下情况：
  • 安全带警告灯点亮；
  • 如果车速超过20km/h，警告灯将闪烁，同时警告蜂鸣器鸣响一段时间。
副驾驶安全带未系警告灯*
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车辆接通电源时，若副驾驶座位有人乘坐且未系好安全带，安全带警告灯将点亮。此后，除非副驾驶座位的乘客系好安全带，否则会发生如下情况：
  • 安全带警告灯点亮；
  • 如果车速超过20km/h，警告灯将闪烁，同时警告蜂鸣器鸣响一段时间。
如果副驾驶座位无人乘坐，点火开关打开时，该警告灯不点亮。
电子手刹（EPB）工作指示灯
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当电子手刹拉起后，电子手刹（EPB）工作指示灯点亮，表示车辆处在驻车制动状态。
当电子手刹释放时，该指示灯熄灭，解除驻车制动。
只要电子手刹处于夹紧的工作状态，该指示灯就会点亮。
电子手刹（EPB）的详细介绍请查阅“驾驶和操控”章节“驻车制动器”的内容。
电子手刹（EPB）故障警告灯
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车辆接通电源后，电子手刹（EPB）故障警告灯点亮数秒钟后熄灭，这表明该警告灯和电子手刹功能模块工作正常。
当电子手刹或该警告灯本身出现故障时，会以如下某种方式发出指示：
  • 车辆接通电源时灯不点亮。
  • 点亮后不熄灭。
  • 行车时点亮。
当电子手刹（EPB）故障警告灯出现上述异常时，请及时与服务中心联系。如果电子手刹出现故障可能会发生溜车的危险。
自动驻车（AVH）工作指示灯
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车辆接通电源后，自动驻车（AVH）工作指示灯点亮数秒钟后熄灭。这表明该指示灯工作正常。
当自动驻车功能起作用，车辆处在驻车状态时，该指示灯点亮。
当车辆退出驻车状态时，该指示灯熄灭。
自动驻车（AVH）的详细介绍请查阅“驾驶和操控”章节“驻车制动器”的内容。
自动驻车（AVH）故障警告灯*
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车辆接通电源后，自动驻车（AVH）故障警告灯点亮数秒钟后熄灭，这表明该警告灯和自动驻车功能模块工作正常。
当自动驻车功能模块或该警告灯本身出现故障时，会以如下某种方式发出指示：
  • 点火开关接通时灯不点亮。
  • 点亮后不熄灭。
  • 行车时点亮。
自动驻车（AVH）故障警告灯出现上述异常时，请及时与服务中心联系。
电子稳定系统（ESC）状态指示灯
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车辆接通电源后，指示灯将短暂点亮后熄灭，这表明指示灯工作正常。行车过程中，如果电子稳定系统（ESC）功能触发，电子稳定系统（ESC）灯会闪烁，告知驾驶员该系统正在工作，如果电子稳定系统（ESC）灯常亮表明该系统故障，参见“驾驶和操控”章节“电子稳定系统（ESC）”部分的内容。
电子稳定系统（ESC）关闭指示灯
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车辆接通电源后，指示灯将短暂点亮后熄灭，这表明指示灯工作正常。
电子稳定系统（ESC）功能是默认开启的，如果需要关闭，可在组合仪表“车辆设置-其它-车身电子稳定系统”中关闭，组合仪表上的“ESC OFF”灯点亮。想要重新开启时，也在该界面打开，组合仪表上的“ESC OFF”灯熄灭。一般情况下不建议关闭ESC，只有在摆脱泥潭或雪地爬坡等情况下需要暂时关闭。
参见“驾驶和操控”章节“电子稳定系统（ESC）”部分的内容。
注意
一般情况下，不建议关闭ESC功能。
胎压检测系统（TPMS）故障指示灯
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当胎压监测系统出现故障时，该故障指示灯先闪烁60秒后常亮。当轮胎气压过低或过高时，该故障警告灯常亮。请及时检查和调整气压。
正确的轮胎胎压详见“技术数据”章节。
胎压监测系统（TPMS）
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如图所示，直接式胎压监测系统可在仪表上显示相应胎压值。
高级智能驾驶系统故障警告灯*
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当该警告灯点亮呈黄色时，表明高级智能驾驶辅助系统出现故障，将无法使用高级智能驾驶辅助系统相关功能，请及时前往特约维修服务中心进行检查。
巡航速度指示灯*
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启用智能巡航辅助时，仪表将显示巡航车速为蓝色常亮。数值表示设定的巡航车速。详见“驾驶和操控”章节内容。
交通标志识别指示灯*
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表示系统检测到限速标志，若未检测到或系统关闭，则不显示；若当前速度高于限速值， 显示屏限速指示灯会放大并闪烁提醒。详见“驾驶和操控”章节内容。
动力电池电量低警告灯
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车辆接通电源时，该警告灯短暂点亮后熄灭，这表明动力电池电量正常。如果此时灯不点亮，请向特约维修服务中心咨询。
如果该警告灯在其它时候亮起，表示动力电池的电量不足，请及时充电。
真空泵故障警告灯*
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车辆接通电源时，该指示灯短暂点亮后熄灭，这表明制动系统的真空泵功能正常。
当真空泵出现故障时，警告灯会以如下某种方式发出指示：
  • 车辆接通电源时灯不点亮。
  • 短暂点亮后不熄灭。
  • 行车时闪烁。
  • 行车时不熄灭。
真空泵发生故障后，制动助力器的助力将减小。您可能会感觉到制动踏板发硬，需要更大的力来踩制动踏板才会有制动力。
这时必须降低车速谨慎驾驶，立即到特约维修服务中心检修。如果这时您不确定继续驾车是否安全，敬请致电特约维修服务中心为您提供帮助。
告诫
如果行驶时真空泵故障警告灯点亮，应尽快将车辆送至最近的特约维修服务中心检查，否则可能因为制动能力下降导致碰撞事故。
驱动功率限制指示灯
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车辆接通电源时，该指示灯点亮，READY灯亮起后应熄灭，这表明动力系统正常。
如果该指示灯常亮或闪烁，表明系统出现故障，动力性能将受到限制，请尽快联系特约维修服务中心检修车辆。
警告
驱动功率受限制时，车速可能会明显低于道路上的其它车辆，需要特别小心地驾驶。
如果车速不能维持在安全的范围，将车移动到安全的区域，联系特约维修服务中心为您提供帮助。
绝缘警告灯
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电源开关转到ACC档时，该警告灯短暂点亮后熄灭，这表明警告灯正常。
如果该警告灯在其它时候亮起，则表示车辆存在漏电危险。请立即与最近的特约维修服务中心联系检修车辆。
告诫
意外接触漏电部位可能会触电甚至死亡。如果绝缘警告灯点亮，应离开车辆，立即联系最近的特约维修服务中心进行检查。
电机过热警告灯
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车辆接通电源时，该警告灯短暂点亮后熄灭，这表明电机温度正常。
行车时如果该警告灯点亮，表示电机的温度过高，请尽快到安全区域停车，使电机降温。
电机可能过热的几种情况：
  • 长时间上坡。
  • 长时间高转速运转。
  • 频繁急加速。
  • 炎热天气长途行驶。
动力电池热失控警告灯*
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当该警告灯亮起时，表示动力电池过热，车辆故障，请尽快离开车辆，撤离到安全区域打电话救援。
动力电池切断指示灯*
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车辆接通电源时，该指示灯点亮，READY灯亮起后应熄灭。这表明动力电池连接正常。如果该指示灯在其它时候亮起，则表示动力电池已断开。
如出现以下情况，请联系最近的特约维修服务中心检查车辆：
  • 车辆接通电源时，灯不点亮。
  • 点亮后不熄灭。
  • 该警告灯点亮，“READY”指示灯熄灭，车辆无法行驶。