驾驶和操控

新车试行

在最初行驶的500公里内采取以下预防措施，可以改善性能，提高车辆的经济性且延长使用寿命：

避免全油门启动。
不要长时间空转发动机。
避免急停，除非是紧急情况。这能使制动器较好地磨合。
尽可能不要快速启动、突然加速、持续高速行驶，以避免发动机损坏及节约燃油。
避免在低速挡时全油门加速和大油门行驶。
不要拖其他任何车辆。

注意
在发动机未启动状态下，请勿长时间使用音响，前大灯等车辆用电设备。离开车辆时，也请关闭车辆用电设备。以避免蓄电池电量耗尽，无法启动车辆。

机械点火开关位置*

点火开关位于转向柱右侧，具有如下工作位置：LOCK（锁定）、ACC（电气附件）、ON（接通）和START（启动）。

● LOCK（锁定）

要锁定方向盘，拔出钥匙并转动方向盘，直到其锁住。

如果在解锁方向盘时钥匙无法转动，可一边轻轻左右转动方向盘，一边转动钥匙。

● ACC（电气附件）

将点火钥匙拧到ACC（电气附件）位置可关闭发动机，而不锁定方向盘。

要将点火钥匙从ACC（电气附件）位置拧到LOCK（锁定）位置，轻轻按入钥匙并拧到LOCK（锁定）位置。

当点火钥匙处于ACC（电气附件）位置时，可以使用某些电气附件，如收音机。

● ON（接通）

接通点火系统和电气附件。

注意
发动机未运行时，不要将钥匙长时间置于ON（接通）位置。否则会使蓄电池放电。

● START（启动）

启动发动机。当发动机启动后，松开钥匙，钥匙将自动返回ON（接通）位置。

在将点火钥匙拧到START（启动）位置前，确认发动机未运转。

危险
行驶时，切勿取下钥匙或旋转钥匙开关。否则，会失去制动助力，方向盘可能被锁定，造成驾驶员失去对车辆的控制，从而导致车辆损坏和伤亡事故。

一键启动点火开关位置*

如果车辆配备，一键启动点火开关位于组合仪表的右下方。

一键启动开关上的工作指示灯：

橙色：点火开关在ACC或ON挡。

绿色：具备启动条件。

当工作指示灯为绿色时，若变速器挡位在空挡或P挡，按下启动开关即可启动发动机。

电源由低往高切换时，系统必须检测到合法钥匙。请将钥匙放在仪表台储物盒中或驾驶员的口袋内。

按电源由低往高的顺序具有如下工作位置：LOCK（锁定）、ACC（电气附件）、ON（接通）和START（启动）。

●LOCK（锁定）

该位置用于驻车。一键启动开关上的工作指示灯和“START”字体不点亮，车辆电源关闭。

●ACC（电气附件）

在LOCK（锁定）位置时，按下一键启动开关，可切换到ACC（电器附件）位置。一键启动开关上的点亮橙色。在该位置下，部分电器附件的电源接通，如音响和车载电源。

如不进行任何操作，1 小时后，系统将自动返回LOCK（锁定）位置，减少耗电。

●ON（接通）

该位置用于驾驶和启动。

在ACC（电器附件）位置时，按一下一键启动开关，可切换到ON（接通）位置。组合仪表点亮，一键启动开关上的指示灯点亮橙色。

在ON（接通）挡上，如按1次一键启动开关（无其它操作），则挡位转到LOCK（锁定）挡。

●START（启动）

在ON（接通）位置时，将变速器挡位置于空挡或P挡，踩下离合器踏板（手动挡车型）或制动踏板（自动挡车型），一键启动开关上的绿色指示灯点亮，按1次一键启动开关，发动机将启动。完成启动后，点火开关保持在ON（接通）位置。

●熄火

按一次启动开关（车速＜2Km/h）；对于CVT变速器的车型，请挂入P挡再熄火。

注意
不要让发动机高速空转5分钟以上。温度过高会损坏排气系统。

注意
对于自动挡车型，在发动机启动过程中请勿松开制动踏板，否则可能启动不成功。若挡位不在空挡或P挡，发动机无法启动。

电子转向柱锁*

电子转向柱锁用于锁止方向盘，根据配置，部分配备一键启动功能的车辆配有电子转向柱锁。锁定装置启动或释放时您可能会听到工作声音。

如需锁止方向盘，需同时满足以下条件：

1. 车辆静止；

2. 点火开关在LOCK挡。

当以上条件均满足时，如发生以下任一动作，方向盘即被锁止：

打开或关闭左前门
遥控闭锁
等待24秒后

如需解锁方向盘，携带合法钥匙进入车内，并按下一键启动开关即可。

转向柱锁在车轮偏离正向位置时可能无法释放，组合仪表将显示“电子转向锁上锁失败”且发出蜂鸣声进行提示。这时，摆正方向盘，将点火开关置于ON挡，再切换至LOCK挡进行尝试。如果无效，则需要对车辆进行检查。

启动发动机

启动发动机前：

确保车辆周围无障碍物。
确保所有车窗和车灯清洁透明。
检查轮胎状况、充气压力是否合适以及是否有异物。
调整座椅头枕到合适装置。
调整车内和车外后视镜。
系好安全带并要求所有乘客也系好安全带。
在点火开关转到ON（接通）位置时，检查仪表板上警告灯和指示灯的工作。
定期（如在加油时）检查本手册中记载的保养项目。

启动发动机：

使用驻车制动。
确保座椅以及后视镜处于适当位置如有必要加以调整。
将点火开关置于ON挡。
确保换挡杆处于空挡或P挡位置，然后将离合器踏板向下踩到底。自动挡车型请踩制动踏板。
不要踩油门踏板，将点火开关钥匙转向启动挡位，在发动机启动后松开。对于配备一键启动功能的车型，点按一下一键启动开关启动发动机。如果发动机未能成功启动，应等待约15秒后再试。
让发动机空转至少30秒以上，进行热机。
释放驻车制动。
在发动机没有达到正常运转温度时不要高速驾驶车辆。

注意
涡轮增压发动机车辆在起步前应怠速运转3-5分钟，特别是在冬季或长时间放置之后，以及发动机更换机油或维修之后。

注意
不要使启动机连续运转15秒以上。不能长时间按启动按钮，否则可能会造成启动电机过热或损坏。在极端低温情况下，车辆可能会出现启动困难。车辆在高海拔地区可能会出现启动困难。如果发动机启动不成功，请等候15秒钟后再重试，以防止启动机损坏。

关闭涡轮增压发动机

涡轮增压发动机长时间高速运转后，请先怠速运转3-5分钟再熄火，以便使涡轮增压器进行冷却。否则，增压器可能会过热损坏。

注意
涡轮增压发动机应避免长时间怠速运转，怠速时间不应超过20分钟。

一键启动功能*

启动条件

启动发动机需同时满足以下条件：

车内有合法钥匙；
踩下离合踏板（手动挡车型）或踩下制动踏板（自动挡车型）。

若以上条件满足，一键启动开关上的绿色指示灯将点亮，这时如果挡位在空挡或P挡，按下启动开关，发动机即可启动。

其它控制说明

1. 应急启动

遥控钥匙的电池电量不足可能导致系统搜索不到钥匙造成无法启动。

低配车型

将遥控钥匙带宝骏标识的一面贴近扶手箱左侧底部（如上图），踩下离合器踏板（自动挡车型踩制动踏板），当一键启动开关上的绿色指示灯亮起时，按下开关启动发动机。
高配车型

将遥控钥匙带宝骏标识的一面贴近左侧杯托底部（如上图），踩下离合器踏板（自动挡车型踩制动踏板），当一键启动开关上的绿色指示灯亮起时，按下开关启动发动机。

如不成功请再尝试。您需要尽快更换遥控钥匙的电池。

2. 紧急熄火

如果在行车时需要紧急将发动机熄火，您可以长按一键启动开关2秒或在3秒内连续按下3次。

告诫
在任何情况下，请勿让儿童操作一键启动开关，否则可能导致车辆意外启动或熄火，造成车辆损坏和伤亡事故。

告诫
行驶过程中请勿操作一键启动开关，如不慎将车辆熄火可能导致制动和转向系统的助力中断，使驾驶员失去对车辆的控制，从而导致车辆损坏和伤亡事故。

定速巡航系统*

①：定速巡航取消按键

②：定速巡航开启/关闭按键

定速巡航系统开关位于方向盘上，当启动定速巡航系统，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即取消。除了利用制动踏板消除该功能外，还有驻车制动、离合器等操作开关可以取消该定速巡航功能。

该系统只能在3、4、5、6挡且速度在40Km/h至120Km/h之间，且发动机转速低于4800rpm时使用。具体使用方法：

第一步：启动巡航

按下“②”按钮，组合仪表上的巡航指示灯开始闪烁，表示巡航系统进入激活状态，再将中间的按钮往“SET/-”方向拨动，巡航就会启动，而且在仪表台信息窗口会显示相应的标识。（举例说明，当驾驶员想把车速定在100km/h时，那么驾驶员首先必须把车辆的速度开到 100km/h，当速度到达100km/h按下“②”按钮，再将拨钮往“SET/-”方向拨动，此时松开油门踏板，车辆将以100km/h速度持续行驶）设定巡航车速后，仍可按常规方法用加速踏板进行加速，松开加速踏板后，系统便将车速恢复至原设定的巡航车速。

注意
巡航功能启用后，切勿不踩离合踏板，而直接将变速杆移入空挡，否则，可能使发动机超速运转，导致损坏。

第二步：如何解除巡航

当定速巡航过程中发现前方有紧急情况需要立即减速时，踩下制动踏板或离合器踏板，或按定速巡航取消按键“①”，即可退出当前巡航状态，进入巡航激活状态，仪表巡航指示灯闪烁；如果在巡航状态下，按下“②”按键，将退出整个巡航系统，仪表定速巡航工作指示灯熄灭。

第三步：恢复巡航操作

当车辆由巡航状态退出到激活状态，此时如果想再按上一次的巡航速度进行定速巡航，只需要将拨钮往“RES/+”方向拨动一下，即可恢复到上一次被存储的速度进行定速巡航。比如刹车前是以60Km/h巡航，刹车后变成50Km/h，此时仪表上的巡航指示灯闪烁，将拨钮往“RES/+”方向拨动一下，巡航指示灯将常亮，车辆自动加速到60Km/h并进入巡航控制状态。

第四步：如何提高定速巡航速度

提高巡航车速无需踩加速踏板，将拨钮往“RES/+”方向拨动，即可提高设定的巡航车速。每向上拨一次开关，车速提高2km/h，若按住拨钮，则车辆将持续提高车速，一旦松开开关，当时的行驶速度被储存在存储器内，并以此速度巡航。

第五步：如何降低定速巡航速度

降低巡航车速则将拨钮往“SET/-”方向拨动，每向下拨一次开关，车速降低2km/h；若按住该拨钮，车辆将持续降低车速，一旦松开操作杆，当时的行驶速度被储存在存储器内，并以此速度巡航。若在车速下降到约40km/h以下时松开拨钮，则存储值将被删除。如想继续定速巡航行驶，则需要重新设定巡航车速。

告诫
原则上，定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。雨天、冰雪天、盘山路或弯路过多时禁用。路面差，道路上车辆太多，也不适合定速巡航。

发动机防盗系统

发动机防盗系统给装备这一系统的车辆提供了额外的防盗能力，它可以阻止未经许可人员发动车辆。发动机防盗系统配套的钥匙进行了电子编码。电子收发器隐蔽于点火钥匙之中。只有有效的钥匙才能够用于启动发动机，但无效钥匙可能可以打开车门。发动机防盗系统将电源与点火系统、燃油泵以及燃油喷射器隔离开。如果当未经许可人员将无效钥匙转至启动时，发动机防盗系统不能识别电子编码，发动机将不能启动而防盗系统指示灯将一直闪烁。

注意
如果车辆再配合一把方向盘机械锁，可以达到更好的防盗效果。

驻车

使用驻车制动器驻车，驻车后要松开释放按钮。在坡道上停车时要尽可能牢地拉紧驻车制动器，同时踩下制动踏板。
关闭发动机和点火开关。转动方向盘，直至方向盘锁将方向盘锁定。
车辆停驻在上坡坡道上时，要将前轮转离路肩。
车辆停驻在下坡坡道上时，要将前轮转向路肩。

告诫
不要将车停在秸秆、干草等易燃物上，也不要在秸秆、干草等易燃物上行驶，如果无法绕开，在通过后停车检查确认底盘上没有夹带这些易燃物。否则，这些易燃物可能会被底盘上的高温部件引燃，导致火灾事故。