项目
|
单位
|
PHEV
|
|
LZW6461KBUPHEVB1
|
LZW6461KBUPHEVB3
|
||
发动机型号
|
--
|
LBG
|
LBG
|
排量
|
L
|
1.498
|
1.498
|
压缩比
|
--
|
15.5
|
15.5
|
额定功率/转速
|
(kW/(r/min))
|
78/5800
|
78/5800
|
最大净功率/转速
|
(kW/(r/min))
|
75/5800
|
75/5800
|
最大扭矩/转速
|
(Nm/(r/min))
|
130/(4600~5000)
|
130/(4600~5000)
|
最大净扭矩/转速
|
Nm/(r/min)
|
125/(4600~5000)
|
125/(4600~5000)
|
燃油种类和牌号
|
--
|
92#及以上车用汽油
|
92#及以上车用汽油
|
驱动型式
|
--
|
前置前驱
|
前置前驱
|
整车排放水平
|
--
|
CN6b-RDE
|
CN6b-RDE
|
项目
|
单位
|
PHEV
|
|
LZW6461KBUPHEVB1
|
LZW6461KBUPHEVB3
|
||
型号
|
--
|
TZ180XY575
|
TZ180XY575
|
类型
|
--
|
永磁同步电机
|
永磁同步电机
|
峰值功率
|
kW
|
75
|
75
|
峰值扭矩
|
N.m
|
120
|
120
|
峰值转速
|
r/min
|
15000
|
15000
|
项目
|
单位
|
PHEV
|
EV
|
||
LZW6461KBUPHEVB1
|
LZW6461KBUPHEVB3
|
LZW6452EVA
|
LZW6452EVB
|
||
车载充电机型号
|
--
|
CMA-350-033-15
|
CMA-350-033-15
|
CDDA-350-066-15/CDU-350-066-15
|
CDDA-350-066-15/CDU-350-066-15
|
车载充电机额定输入电压/电流/频率
|
V/A/Hz
|
220/16/50
|
220/16/50
|
220/32/50
|
220/32/50
|
车载充电机输出电压/电流/功率
|
V/A/kW
|
200-470/11/3.3
|
200-470/11/3.3
|
200~470/22/6.6
|
200~470/22/6.6
|
充电插头型号
|
--
|
C01-1C11122-10A;
HVCAG2M10A
|
C01-1C11122-10A;
HVCAG2M10A
|
C01-1C11122-10A;
HVCAG2M10A
|
C01-1C11122-10A;
HVCAG2M10A
|
充电插座型号
|
--
|
交流插座:CL-C4GIA02TE;
直流插座*:CL-C4GID10T
|
交流插座:CL-C4GIA02TE;
直流插座*:CL-C4GID10T
|
交流插座:CL-C4GIA06TE;
直流插座:CL-C4GID70T
|
交流插座:CL-C4GIA06TE;
直流插座:CL-C4GID70T
|
充电方式
|
--
|
恒流恒压充电
|
恒流恒压充电
|
恒流恒压充电
|
恒流恒压充电
|
项目
|
单位
|
PHEV
|
EV
|
||
LZW6461KBUPHEVB1
|
LZW6461KBUPHEVB3
|
LZW6452EVA
|
LZW6452EVB
|
||
型号
|
--
|
TZ210XY5F0
|
TZ210XY5F0
|
TZ210XS2F0
|
TZ210XS2F0
|
类型
|
--
|
永磁同步电机
|
永磁同步电机
|
永磁同步电机
|
永磁同步电机
|
峰值功率
|
kW
|
150
|
150
|
150
|
150
|
峰值扭矩
|
N.m
|
310
|
310
|
310
|
310
|
峰值转速
|
r/min
|
16000
|
16000
|
16000
|
16000
|
车辆型号
|
单位
|
PHEV
|
EV
|
||
LZW6461KBUPHEVB1
|
LZW6461KBUPHEVB3
|
LZW6452EVA
|
LZW6452EVB
|
||
种类
|
--
|
磷酸铁锂蓄电池
|
磷酸铁锂蓄电池
|
磷酸铁锂蓄电池
|
磷酸铁锂蓄电池
|
类型
|
--
|
能量型
|
能量型
|
能量型
|
能量型
|
单体蓄电池型号
|
--
|
CB63
|
CB66
|
WAK4B5-171Ah
|
WAK4B5-171Ah
|
单体蓄电池标称电压
|
V
|
3.17
|
3.17
|
3.16
|
3.16
|
总质量
|
kg
|
185
|
132
|
476
|
400
|
总能量
|
kWh
|
20.5
|
9.5
|
69.2
|
56.7
|
总标称电压
|
V
|
380
|
342
|
404
|
332
|
总标称容量
|
Ah
|
54
|
28
|
171
|
171
|
额定输出电流
|
A
|
54
|
28
|
171
|
171
|
项目
|
单位
|
PHEV
|
EV
|
||
LZW6461KBUPHEVB1
|
LZW6461KBUPHEVB3
|
LZW6452EVA
|
LZW6452EVB
|
||
乘坐人数
|
人
|
5
|
5
|
5
|
5
|
整备质量
|
kg
|
1700
|
1645
|
1760
|
1675
|
整备前轴负荷
|
kg
|
995
|
975
|
930
|
910
|
整备后轴负荷
|
kg
|
705
|
670
|
830
|
765
|
最大允许总质量
|
kg
|
2140
|
2080
|
2195
|
2110
|
满载前轴负荷
|
kg
|
1130
|
1100
|
1070
|
1045
|
满载后轴负荷
|
kg
|
1010
|
980
|
1125
|
1065
|
项目
|
单位
|
PHEV
|
EV
|
LZW6461KBUPHEVB1/LZW6461KBUPHEVB3
|
LLZW6452EVA/LZW6452EVB
|
||
总长
|
mm
|
4590
|
4541
|
总宽
|
mm
|
1880
|
1880
|
总高(空载)
|
mm
|
1608
|
1608
|
轴距
|
mm
|
2750
|
2750
|
前悬
|
mm
|
970
|
921
|
后悬
|
mm
|
870
|
870
|
项目
|
单位
|
PHEV
|
试验方法
|
|
LZW6461KBUPHEVB1
|
LZW6461KBUPHEVB3
|
|||
最大爬坡度
|
%
|
≥30
|
≥30
|
GB/T 19752—2005
|
最高车速
|
km/h
|
170
|
170
|
|
由静止加速到100 km/h所需时间
|
s
|
≤8.6
|
≤8.6
|
|
由静止加速到400 m所需时间
|
s
|
≤17.5
|
≤17.5
|
|
自动挡60km/h加速到100km/h所需时间
|
s
|
≤5.5
|
≤5.5
|
项目
|
单位
|
EV
|
试验方法
|
|
LZW6452EVA
|
LZW6452EVB
|
|||
最大爬坡度
|
%
|
≥30
|
≥30
|
GB/T 18385—2005
|
最高车速
|
km/h
|
170
|
170
|
|
30分钟最高车速
|
km/h
|
140
|
140
|
|
起步换挡加速到50 km/h所需时间
|
s
|
≤3.7
|
≤3.5
|
|
50 km/h加速到80 km/h所需时间
|
s
|
≤2.7
|
≤2.6
|
项 目
|
牌号
|
单位
|
PHEV
|
LZW6461KBUPHEVB1/ LZW6461KBUPHEVB3
|
|||
车用汽油
|
92#及以上车用汽油
|
L
|
53
|
发动机润滑油
|
SP/GF-6A 0W-20
|
L
|
4
|
变速器油
|
FUCHS BluEV EG DHTF 3932
|
L
|
3.4±0.1L
|
冷却液
|
乙二醇型冷却液
|
L
|
发动机回路冷却液:6.5L~7.3L
|
电池回路冷却液:2.0L~2.6L
|
|||
电机及充配电模块冷却液:6.8L~7.5L
|
|||
制动液(包括液压离合液)
|
DOT4
|
L
|
0.7
|
空调冷媒
|
HFC-134a
|
g
|
580±20
|
项目
|
牌号
|
单位
|
EV
|
LZW6452EVA/LZW6452EVB
|
|||
冷却液
|
乙二醇型冷却液
|
L
|
电池回路:3.3~3.6
|
电机回路:4.3~4.8
|
|||
制动液
|
DOT4
|
L
|
0.7
|
三合一电驱动桥的减速器齿轮油
|
GL-4 75W-80
|
L
|
1
|
空调冷媒
|
HFC-134a
|
g
|
580±20
|
轮胎型号
|
项目
|
PHEV
|
EV
|
LZW6461KBUPHEVB1/ LZW6461KBUPHEVB3
|
LZW6452EVA/LZW6452EVB
|
||
满载时 气压( KPa)
|
|||
215/60 R17
225/55 R18
|
前轮胎
|
250
|
|
后轮胎
|
250
|
项目
|
PHEV
|
EV
|
|
LZW6461KBUPHEVB1/ LZW6461KBUPHEVB3
|
LZW6452EVA/LZW6452EVB
|
||
范围 (出厂状态,单位为:度)
|
|||
前轮
|
外倾角
|
-20′±45′
|
|
主销后倾角
|
4°18′±45′
|
||
前束角
|
0±5′
|
||
主销内倾角
|
12°18′±1°
|
||
后轮
|
外倾角
|
-1°20′±30′
|
|
前束角
|
10′±10′
|
项目
|
单位
|
PHEV
|
试验方法
|
|
LZW6461KBUPHEVB1
|
LZW6461KBUPHEVB3
|
|||
初速50 km/h到静止的滑行距离
|
m
|
≥500
|
≥500
|
GB/T 12536—2017
|
最低荷电状态燃料消耗量
|
L/100 km
|
4.96
|
4.86
|
GB/T 19753—2021
|
项目
|
单位
|
EV
|
试验方法
|
|
LZW6452EVA
|
LZW6452EVB
|
|||
续驶里程(CLTC)
|
km
|
600
|
500
|
GB/T 18386.1—2021
|
电量消耗率(工况法)
|
Wh/km
|
135
|
133
|
项目
|
参数
|
车轮动平衡要求
|
动不平衡量<15g
|
制动踏板自由行程
|
<7mm
|
前制动盘报废最小厚度
|
24mm/26mm
|
前制动摩擦片报废最小厚度
|
2mm
|
后制动盘报废最小厚度
|
8.75mm/9.5mm
|
后制动摩擦片报废最小厚度
|
2mm
|
名称
|
位置
|
刮水器和洗涤器
|
车尾
|
外部标识,包含商品商标、企业名称标识及反应车辆特征的其他标识
|
车头、车尾、车侧面
|
灯光和光信号装置
|
车头、车尾、车侧面
|
后标志板含LOGO标志
|
车尾
|
可拆卸的车辆用的挂接或拖拽装置
|
车头
|
排气尾管
|
车尾
|
间接视野装置
|
车头、车尾、车侧面
|
防撞胶块及类似装置
|
车侧面
|
防飞溅系统的柔性突出部分
|
车侧面
|
手柄、开关
|
车侧面
|
位于轮胎接地点正上方的轮胎壁的变形部分
|
轮胎侧面
|
天线的软质部分
|
车顶
|