换挡器
换挡
使用须知
1.车辆进入READY状态之前，先踩住制动踏板，才能使车辆进入READY状态。
2.车辆进入READY状态后，先踩住制动踏板再挂挡。
3.挂挡后，继续踩住制动踏板，关闭电子驻车（若开启），准备好起步时松开制动踏板。
4.起步时，松开制动踏板，踩下加速踏板，车辆起步行驶。
5.请勿在行驶过程中挂空挡滑行，否则可能会造成变速器（如有）损坏或导致事故。
6.停车后，请先挂入N挡或P挡，并进行驻车。
电子换挡器
挡位
P（驻车挡）
挂P挡后车辆被锁止。请在车辆静止之后挂P挡。
R（倒挡）
踩下刹车才能挂入R挡。请在车辆静止之后挂R挡。
N（空挡）
车辆静止时，作为临时停车时使用（例如等红灯或堵车）。
D（前进挡，常规模式）
正常行驶时使用此挡位。
换挡操作
踩下制动踏板，选择D挡起步或R挡倒车，向上拨动换挡拨杆，挡位转换为R挡；向下拨动换挡拨杆，挡位转换为D挡。
P挡为驻车挡，要挂P挡，在车辆停止时按一下P挡按钮即可。
挡位显示
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P
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R
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N
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D
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驻车挡
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倒车挡
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空挡
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前进挡
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组合仪表上显示当前挡位（P、R、N、D）。
| 告诫 |
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挂挡后请务必根据仪表上的挡位显示，确认已挂入所需挡位，否则会发生危险。 |
自动挂P挡功能
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当车辆静止、主驾车门打开、安全带解开，但 挡位在R挡或D挡的情况下，为了安全，车辆自动挂P挡。
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当车辆静止、挡位在非P挡，电源关闭时，车辆自动挂P挡。
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当车辆静止、车辆电源接通、挡位处于R挡、D挡或N挡，且充电枪连接的情况下，车辆自动挂P挡。
| 注意 |
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D挡→R挡切换时，必须踩下制动踏板，R挡→D挡切换时，无制动踏板要求，挡位切换时确保车速小于6km/h，否则挂不进挡。 |
| 注意 |
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车辆在坡道驻车时，应先踩下制动踏板并进行驻车后再挂入P挡。 |
| 危险 |
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行驶过程中，禁止将挡位由D挡换入R挡，否则会严重损坏车辆或发生事故。只能在车辆完全停止后才能挂入R挡或P挡。 |
| 告诫 |
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当组合仪表的变速器故障指示灯点亮时，表明变速器出现了某些功能性故障，请尽快到特约维修服务中心联系。 |
驱动模式（PHEV车型）
车辆支持【EV、HEV、EV MAX】共3种驱动模式。根据您的驾驶需求，可通过以下方式切换驱动模式：
1.模式选择
点击车机中控屏左侧导航栏或全应用界面上的【车辆设置】图标，通过【驾驶-驱动模式】切换，如上图。
根据车辆配置，配备语音交互功能（若装备）的车辆，还可以通过语音切换驱动模式。
2.EV驱动模式
EV模式为纯电驾驶模式，在电量充足情况下可切换为纯电驾驶模式，车辆靠电机驱动。
3.HEV驱动模式
HEV模式为混合动力模式，车辆由发动机和驱动电机共同驱动。
| 注意 |
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在以下情况下，系统将无法切换EV模式：
1.动力电池电量低。
2.发动机运行且水温未超过60°。
3.极低温度环境下用车。 |
4.EV MAX驱动模式
EV模式行驶过程中，当电量下降到较低时，整车自动由EV模式切换到HEV模式。若仍需进入EV模式，在车辆停稳时，通过车机中控屏选择“EV MAX模式”，此时组合仪表上的EV指示灯显示为蓝色，表明整车进入“EV MAX模式”，此时车辆将继续保持纯电驱动行驶，直到电量下降至安全范围的下限时，整车将自动切换到“HEV模式”。
“EV MAX模式”给驾驶员提供了“持续用电不用油”的需求，最大程度上保证了车辆纯电行驶。
| 注意 |
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车辆已自动设置有自运行保养模式，若大于10天未运行发动机，车辆上电后可能会自动切换到发动机运行模式。 |
驾驶模式切换
车辆支持【经济模式+、经济模式、标准模式、运动模式 】共4种驾驶模式。
根据您的驾驶需求，可通过以下方式切换驾驶模式：
1.点击车机中控屏左侧导航栏或全应用界面上的【车辆设置】图标，通过【驾驶-驾驶模式】切换，如上图。
2.或点击车机中控屏左侧导航栏【控制中心】图标，通过【驾驶模式】切换，如上图。
根据车辆配置，配备语音交互功能（若装备）的车辆，还可以通过语音切换驾驶模式。
经济+模式是一种节能驾驶模式，适合在城市拥堵路况下使用。在经济+模式下，汽车的加速响应较为平缓，以降低能耗。此外，该模式下的能量回收系统会提高回收强度，帮助车辆更好地利用制动能量，最高限速80km/h。