仪表和控制装置

READY指示灯

READY指示灯点亮表示车辆准备就绪。如果READY灯没有亮，操纵换档拨杆时将没有响应（挂不进档）。

READY指示灯点亮的条件（需同时满足）：

车内有合法钥匙；
制动踏板踩下。

充电状态指示灯

电源开关接到ACC档时，该指示灯短暂点亮后熄灭，表示充电机正常。

车辆充电时，该指示灯点亮表示进入充电状态。充电完成后，该指示灯熄灭。

如果动力电池电量过低，充电状态指示灯常亮，请尽快充电。

充电线连接指示灯

车辆电源开关接到ACC档时，该指示灯短暂点亮后熄灭，表示充电线路正常。

充电时，该指示灯点亮表示充电线缆已连接。

如果充电时该指示灯没有点亮，请检查充电线缆各接头连接是否可靠。

能量回收指示灯

车辆电源接到ACC档时，该指示灯短暂点亮后熄灭，这表明指示灯正常。

行车时，如果该指示灯点亮，表示车辆正在回收能量，即把车辆的动能转换为动力电池的电能。

车辆电量在90%（部分车型约为95%）以下，车速较高，松开加速踏板或踩下制动踏板，系统判断符合能量回收条件时，车辆进行能量回收。

转向信号灯/危险警告指示灯

转向信号灯/危险警告指示灯用以确认车外转向信号灯或危险警告闪光灯工作是否正常。如果当您发出转向信号或按下危险警告按钮时绿色箭头不闪烁，则检查保险丝和灯泡，必要时进行更换。

告诫
这些指示灯是安全行车必不可少的条件。如果转向信号或危险警告闪光灯指示灯中的灯泡烧坏，请立即更换。如果未使这些指示灯保持在良好的工作状态，会导致事故发生，从而造成人身伤害，损坏您的车辆或其它财物。

注意
若闪光时间比正常情况短，则表明转向信号灯灯泡烧坏并需要更换。

蓄电池故障警告灯

车辆接通电源时，该指示灯点亮，READY灯亮起后应熄灭，这表明12V蓄电池连接正常。

如果该指示灯在其它时候亮起，则表示12V蓄电池放电或存在故障，请先给12V蓄电池充电。

如出现以下情况，请联系最近的特约维修服务中心检查车辆：

车辆接通电源时灯不点亮。
点亮后不熄灭。
该警告灯点亮，“READY”指示灯熄灭，车辆无法行驶。

电池包加热指示灯

当车辆在低温环境下充电时，电池包加热指示灯点亮，表示系统对电池进行加热，确保电池在安全可靠的温度下充电。

低温环境下，在车辆充满电且没断开充电电源时，电池包加热指示灯也点亮，表示系统继续对电池进行快速加热，使电池达到较为理想的温度工作环境。

该灯为状态指示灯，非故障灯，不对行车有影响，也不会在车辆行驶过程中点亮。如果在行车过程中点亮，请联系最近的特约维修服务中心。

前雾灯指示灯*

当前雾灯启亮时，指示灯点亮。参见“照明”章节前雾灯小节相关内容。

后雾灯指示灯

当后雾灯启亮时，指示灯点亮。参见“照明”章节后雾灯小节相关内容。

远光灯工作指示灯

当前照灯远光接通时，远光指示灯点亮。

位置指示灯

当开启小灯时，指示灯点亮。

ABS故障警告灯

车辆接通电源时ABS警告灯将瞬间点亮。这表明系统正在自检且指示灯灯泡工作正常。警告灯应在数秒后熄灭。

当ABS警告灯出现如下情况时，请向最近的特约维修服务中心咨询。

接通电源时灯不亮
灯不熄灭
行车时点亮

如果ABS警告灯在行车时点亮，表明您的ABS系统可能有故障。虽然您的车辆可在没有ABS功能的条件下正常运行，但强烈建议您尽快前往最近的特约维修服务中心处检查系统并进行必要的修理。

告诫
ABS警告灯点亮可能表明您的制动器工作不正常。如果不将制动器保持在良好的工作状态，会导致碰撞事故，造成人身伤害并损坏您的车辆或其它财物。

EPS故障警告灯

车辆接通电源时该警告灯将瞬间点亮。这表明系统正在自检且指示灯灯泡工作正常。数秒钟后此灯应熄灭。

当电子助力转向EPS系统探测到故障时，警告灯会发出指示。转向系统出现故障时，车辆仍可转向，但需要相当大的力量。如出现如下情况时，请向最近的特约维修服务中心咨询。

车辆接通电源时灯不点亮。
点亮后不熄灭。
行车时点亮。

告诫
EPS警告灯点亮可能表明您的电子助力转向管柱工作不正常。如果不将转向管柱保持在良好的工作状态，可能会导致碰撞事故，造成人身伤害并损坏您的车辆或其它财物。

安全气囊故障警告灯

车辆接通电源时，气囊警告灯将点亮数秒钟，之后熄灭。这表明指示灯灯泡和气囊系统功能正常。

当气囊系统出现故障时，警告灯会以如下某种方式发出指示：

车辆接通电源时灯不点亮。
点亮后不熄灭。
行车时闪烁或常亮

告诫
如果行驶时气囊警告灯闪烁或一直点亮，表示气囊系统存在故障。气囊系统将被关闭，发生事故时，不能被触发。强烈建议您立即将车辆送至最近的特约维修服务中心检查。气囊系统有故障的车辆如果发生事故，可能导致人身伤害、甚至伤亡事故。

副驾驶安全气囊关闭指示灯*

当副驾驶气囊开关在OFF挡时，表示副驾驶气囊处于关闭状态，仪表改指示灯点亮黄色。

详情请查阅“座椅，安全装置”章节“安全气囊系统”相关内容

危险
当副驾驶座椅安装反向儿童座椅时，副驾驶气囊必须处于关闭状态，否则气囊引爆时会给儿童造成巨大的伤害。

防盗系统指示灯

车门解锁后，指示灯亮起。车辆进入READY状态后应熄灭。这表明指示灯工作正常。

系统故障警告灯

车辆接通电源时，该警告灯点亮，READY灯亮起后应熄灭。这表明动力系统正常。

如出现以下情况，请联系最近的特约维修服务中心检查车辆：

电源开关接通ACC档时灯不点亮。
点亮后不熄灭。
该警告灯点亮，“READY”指示灯熄灭，车辆无法行驶。

驾驶员安全带警告灯

车辆接通电源时，若驾驶员未系好安全带，安全带警告灯将点亮。此后，除非驾驶员系好安全带，否则会发生如下情况：

安全带警告灯点亮；
如果车速超过20公里/小时，警告灯将闪烁，同时警告蜂鸣器鸣响一段时间。

前排乘客安全带警告灯*

车辆接通电源时，若前排乘客座位有人乘坐且未系好安全带，安全带警告灯将点亮。此后，除非前排乘客系好安全带，否则会发生如下情况：

安全带警告灯点亮；
如果车速超过20公里/小时，警告灯将闪烁，同时警告蜂鸣器鸣响一段时间。

如果前排乘客侧座位无人乘坐，点火开关打开时，该警告灯不点亮。

电子手刹（EPB）工作指示灯*

当电子手刹拉起后，电子手刹（EPB）工作指示灯点亮，表示车辆处在驻车制动状态。

当电子手刹释放时，该指示灯熄灭，解除驻车制动。

只要电子手刹处于夹紧的工作状态，该指示灯就会点亮。

电子手刹（EPB）的详细介绍请查阅“驾驶和操控”章节“驻车制动器”的内容。

电子手刹（EPB）故障警告灯*

车辆接通电源后，电子手刹故障警告灯点亮数秒钟后熄灭，这表明该警告灯和电子手刹功能模块工作正常。

当电子手刹或该警告灯本身出现故障时，会以如下某种方式发出指示：

车辆接通电源时灯不点亮。
点亮后不熄灭。
行车时点亮。

当电子手刹（EPB）故障警告灯出现上述异常时，请及时与服务中心联系。如果电子手刹出现故障可能会发生溜车的危险。

自动驻车（AVH）工作指示灯*

车辆接通电源后，自动驻车（AVH）工作指示灯点亮数秒钟后熄灭。这表明该指示灯工作正常。部分车型点火开关接通时该警告灯不点亮。

当自动驻车功能起作用，车辆处在驻车状态时，该指示灯点亮。

当车辆退出驻车状态时，该指示灯熄灭。

自动驻车（AVH）的详细介绍请查阅“驾驶和操控”章节“驻车制动器”的内容。

自动驻车（AVH）故障警告灯*

车辆接通电源后，自动驻车（AVH）故障警告灯点亮数秒钟后熄灭，这表明该警告灯和自动驻车功能模块工作正常。部分车型点火开关接通时该警告灯不点亮。

当自动驻车功能模块或该警告灯本身出现故障时，会以如下某种方式发出指示：

点火开关接通时灯不点亮。
点亮后不熄灭。
行车时点亮。

自动驻车（AVH）故障警告灯出现上述异常时，请及时与服务中心联系。

ESC故障警告灯

车辆接通电源后，指示灯将短暂点亮后熄灭，这表明指示灯工作正常。行车过程中，如果ESC功能触发，ESC灯会闪烁，告知驾驶员ESC正在工作，如果ESC灯常亮表明ESC故障，参见“驾驶和操控”章节“电子稳定控制系统（ESC）”部分的内容。

ESC关闭指示灯

车辆接通电源后，指示灯将短暂点亮后熄灭，这表明指示灯工作正常。

ESC功能是默认开启的，如果需要关闭，可在组合仪表“车辆设置-安全功能-ESC开关”中关闭，组合仪表上的“ESC OFF”灯点亮。想要重新开启时，也在该界面打开，组合仪表上的“ESC OFF”灯熄灭。一般情况下不建议关闭ESC，只有在摆脱泥潭或雪地爬坡等情况下需要暂时关闭。

参见“驾驶和操控”章节“电子稳定控制系统（ESC）”部分的内容。

注意
一般情况下，不建议关闭ESC功能。

胎压监测系统（TPMS）

根据车辆配置，您的车可能配有直接式或间接式的胎压监测系统。

如图所示，直接式胎压监测系统可在仪表上显示相应胎压值。

直接式胎压监测系统可在仪表菜单列表中的“行车信息”中查看当前胎压值。

间接式胎压监测系统不显示胎压值，在您可以据此进行区分。

TPMS故障指示灯

当轮胎气压过低，或者胎压监测系统出现故障时，该故障指示灯将点亮。（如果是直接式胎压监测系统，胎压过高时也会点亮指示灯）。请及时检查和调整气压。

正确的轮胎胎压详见“技术数据”章节。

间接式胎压监测系统复位操作*

对于配备间接式胎压监测系统的车辆，每次调整轮胎气压或更换轮胎之后，必须进行胎压的复位学习。

步骤为：

必须先把4个车轮的气压调整到规定值（详见“车辆参数”章节）。
在组合仪表上选择“车辆设置-安全功能”菜单，再选择“复位胎压系统”，按OK键确认复位。
仪表显示“胎压复位成功”或胎压警告灯（7）闪烁3s表示复位操作成功。

注意
提车后，建议您进行一次复位学习。在复位学习之前，务必先把4个车轮的气压调到规定值。直接式胎压监测系统不需要复位学习，也没有复位开关。

交通拥堵辅助指示灯

该指示灯点亮灰色时，表示交通拥堵辅助功能开启进入待机状态。

当车速小于60km/h，且识别到前方车辆时，交通拥堵辅助进入激活状态，该指示灯显示为绿色。

详见“驾驶和操控”章节。

车道偏离预警指示灯

该指示灯点亮灰色时，表示交通拥堵辅助功能开启进入待机状态。

在车速达到30km/h，且检测到车道线时该功能激活，该指示灯显示为绿色

详见“驾驶和操控”章节。

LKA车道保持指示灯*

该指示灯有2个状态：

全灰色：表示车道保持系统开启，但暂时无法提供辅助。

全绿色：表示交通拥堵辅助功能开启。

ADAS系统故障警告灯*

当该警告灯点亮呈黄色时，表明ADAS系统出现故障，将无法使用ADAS相关功能，请及时前往特约维修服务中心进行检查。

前碰撞安全系统关闭指示灯*

通过车机“菜单-设置-行车辅助-前碰撞安全系统”开启关闭。当您在车机上关闭了前碰撞安全系统（不建议关闭），该指示灯点亮。

自适应巡航状态指示灯

启用自适应巡航时，该指示灯点亮。蓝色圈表示自适应巡航正在工作，灰色圈表示自适应巡航处于待机状态。数值表示自适应巡航的期望车速。详见“驾驶和操控”章节。

动力电池电量低警告灯

车辆接通电源时，该警告灯短暂点亮后熄灭，这表明动力电池电量正常。如果此时灯不点亮，请向特约维修服务中心咨询。

如果该警告灯在其它时候亮起，表示动力电池的电量不足，请及时充电。

真空泵故障警告灯

车辆接通电源时，该指示灯短暂点亮后熄灭，这表明制动系统的真空泵功能正常。

当真空泵出现故障时，警告灯会以如下某种方式发出指示：

车辆接通电源时灯不点亮。
短暂点亮后不熄灭。
行车时闪烁。
行车时不熄灭。

真空泵发生故障后，制动助力器的助力将减小。您可能会感觉到制动踏板发硬，需要更大的力来踩制动踏板才会有制动力。

这时必须降低车速谨慎驾驶，立即到特约维修服务中心检修。如果这时您不确定继续驾车是否安全，敬请致电特约维修服务中心为您提供帮助。

告诫
如果行驶时真空泵故障警告灯点亮，应尽快将车辆送至最近的特约维修服务中心检查，否则可能因为制动能力下降导致碰撞事故。

驱动功率限制指示灯

车辆接通电源时，该指示灯点亮，READY灯亮起后应熄灭，这表明动力系统正常。

如果该指示灯常亮或闪烁，表明系统出现故障，动力性能将受到限制，请尽快联系特约维修服务中心检修车辆。

警告
驱动功率受限制时，车速可能会明显低于道路上的其它车辆，需要特别小心地驾驶。如果车速不能维持在安全的范围，将车移动到安全的区域，联系特约维修服务中心为您提供帮助。

绝缘警告灯

电源开关转到ACC档时，该警告灯短暂点亮后熄灭，这表明警告灯正常。

如果该警告灯在其它时候亮起，则表示车辆存在漏电危险。请立即与最近的特约维修服务中心联系检修车辆。

告诫
意外接触漏电部位可能会触电甚至死亡。如果绝缘警告灯点亮，应离开车辆，立即联系最近的特约维修服务中心进行检查。

电机过热警告灯

车辆接通电源时，该警告灯短暂点亮后熄灭，这表明电机温度正常。

行车时如果该警告灯点亮，表示电机的温度过高，请尽快到安全区域停车，使电机降温。

电机可能过热的几种情况：

长时间上坡。
长时间高转速运转。
频繁急加速。
炎热天气长途行驶。

动力电池切断指示灯

车辆接通电源时，该指示灯点亮，READY灯亮起后应熄灭。这表明动力电池连接正常。如果该指示灯在其它时候亮起，则表示动力电池已断开。

如出现以下情况，请联系最近的特约维修服务中心检查车辆：

车辆接通电源时，灯不点亮。
点亮后不熄灭。
该警告灯点亮，“READY”指示灯熄灭，车辆无法行驶。