启动和操作
新车试行
在最初行驶的500公里内采取以下预防措施,可以改善性能,提高车辆的经济性且延长使用寿命:
  • 避免全油门启动。
  • 不要长时间空转发动机。
  • 避免急停,除非是紧急情况。这能使制动器较好地磨合。
  • 尽可能不要快速启动、突然加速、持续高速行驶,以避免发动机损坏及节约燃油。
  • 避免在低速挡时全油门加速和大油门行驶。
  • 不要拖其他任何车辆。
注意
在发动机未启动状态下,请勿长时间使用音响,前大灯等车辆用电设备。离开车辆时,也请关闭车辆用电设备。以避免蓄电池电量耗尽,无法启动车辆。
机械点火开关位置*
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点火开关位于转向柱右侧,具有如下工作位置:LOCK(锁定)、ACC(电气附件)、ON(接通)和START(启动)。
● LOCK(锁定)
要锁定方向盘,拔出钥匙并转动方向盘,直到其锁住。
如果在解锁方向盘时钥匙无法转动,可一边轻轻左右转动方向盘,一边转动钥匙。
● ACC(电气附件)
将点火钥匙拧到ACC位置可关闭发动机,而不锁定方向盘。
要将点火钥匙从ACC位置拧到LOCK位置,轻轻按入钥匙并拧到LOCK位置。
当点火钥匙处于ACC位置时,可以使用某些电气附件,如音响。
● ON(接通)
接通点火系统和电气附件。
注意
发动机未运行时,不要将钥匙长时间置于ON(接通)位置。否则会使蓄电池放电。
● START(启动)
启动发动机。当发动机启动后,松开钥匙,钥匙将自动返回ON(接通)位置。
在将点火钥匙拧到START(启动)位置前,确认发动机未运转。
危险
行驶时,切勿取下钥匙或旋转钥匙开关。
否则,会失去制动助力,方向盘可能被锁定,造成驾驶员失去对车辆的控制,从而导致车辆损坏和伤亡事故。
一键启动点火开关位置*
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如果车辆配备,一键启动点火开关位于组合仪表右侧的仪表板上。
一键启动开关上的工作指示灯:
橙色:点火开关在ACC或ON挡。
绿色:具备启动条件。
当工作指示灯为绿色时,若变速器挡位在空挡或P挡,按下启动开关即可启动发动机。
电源由低往高切换时,系统必须检测到合法钥匙。请将钥匙放在车内靠近一键启动点火开关附近位置,如驾驶员的口袋,或仪表台储物盒。
按电源由低往高的顺序具有如下工作位置:LOCK(锁定)、ACC(电气附件)、ON(接通)和START(启动)。
●LOCK(锁定)
该位置用于驻车。一键启动开关上的工作指示灯不点亮,车辆电源关闭。
●ACC(电气附件)
在LOCK(锁定)位置时,按下一键启动开关,可切换到ACC(电器附件)位置。一键启动开关上的橙色工作指示灯开始点亮。在该位置下,部分电器附件的电源接通,如音响和车载电源。
如不进行任何操作,1 小时后,系统将自动返回LOCK(锁定)位置,减少耗电。
●ON(接通)
该位置用于驾驶和启动。
在ACC(电器附件)位置时,按一下一键启动开关,可切换到ON(接通)位置。组合仪表点亮,一键启动开关上的橙色指示灯点亮。
在ON(接通)挡上,如按1次一键启动开关(无其它操作),则挡位转到LOCK(锁定)挡。
●START(启动)
在ON(接通)位置时,将变速器挡位置于P挡,踩下制动踏板,一键启动开关上的绿色指示灯点亮,按1次一键启动开关,发动机将启动。完成启动后,点火开关保持在ON(接通)位置。
●熄火
按一次启动开关(车速<2Km/h)即可熄火。对于CVT变速器的车型,请挂入P挡再熄火。。
注意
不要让发动机高速空转5分钟以上。
温度过高会损坏排气系统。
注意
对于自动挡车型,在发动机启动过程中请勿松开制动踏板,否则可能启动不成功。
若挡位不在空挡或P挡,发动机无法启动。
电子转向柱锁*
电子转向柱锁用于锁止方向盘,配备一键启动功能的车辆同时配备电子转向柱锁。锁定装置启动或释放时您可能会听到工作声音。
如需锁止方向盘,需同时满足以下条件:
1. 车辆静止;
2. 点火开关在LOCK挡。
当以上条件均满足时,如发生以下任一动作,方向盘即被锁止:
  • 打开或关闭左前门
  • 遥控闭锁
  • 等待24秒后
如需解锁方向盘,携带合法钥匙进入车内,并按下一键启动开关即可。
转向柱锁在车轮偏离正向位置时可能无法释放,组合仪表将显示“电子转向锁上锁失败”且发出蜂鸣声进行提示。这时,摆正方向盘,将点火开关置于ON挡,再切换至LOCK挡进行尝试。如果无效,则需要对车辆进行检查。
启动发动机
启动发动机前:
  • 确保车辆周围无障碍物。
  • 确保所有车窗和车灯清洁透明。
  • 检查轮胎状况、充气压力是否合适以及是否有异物。
  • 调整座椅头枕到合适装置。
  • 调整车内和车外后视镜。
  • 系好安全带并要求所有乘客也系好安全带。
  • 在点火开关转到ON(接通)位置时,检查仪表板上警告灯和指示灯的工作。
  • 定期(如在加油时)检查本手册中记载的保养项目。
启动发动机:
  • 使用驻车制动。
  • 确保座椅以及后视镜处于适当位置如有必要加以调整。
  • 将点火开关置于ON挡。
  • 确保换挡杆处于空挡或P挡位置,然后踩下制动踏板。
  • 不要踩油门踏板,将点火开关钥匙转向启动挡位,在发动机启动后松开。对于配备一键启动功能的车型,点按1下一键启动开关启动发动机。如果发动机未能成功启动,应等待15秒,然后再试。
  • 让发动机空转至少30秒以上,进行热机。
  • 释放驻车制动。
  • 在发动机没有达到正常运转温度时不要高速驾驶车辆。
注意:不能长时间按启动按钮,否则可能会造成启动电机过热或损坏。
注意
涡轮增压发动机车辆在起步前应怠速运转3-5分钟,特别是在冬季或长时间放置之后,以及发动机更换机油或维修之后。
注意
不要使启动机连续运转10秒以上。
在极端低温情况下,车辆可能会出现启动困难。
车辆在高海拔地区可能会出现启动困难。
关闭涡轮增压发动机
涡轮增压发动机长时间高速运转后,请先怠速运转3-5分钟再熄火,以便使涡轮增压器进行冷却。否则,增压器可能会过热损坏。
注意
涡轮增压发动机应避免长时间怠速运转,怠速时间不应超过20分钟。
一键启动功能*
启动条件
启动发动机需同时满足以下条件:
  • 车内有合法钥匙;
  • 踩下制动踏板。
若以上条件满足,一键启动开关上的绿色指示灯将点亮,这时如果挡位在P挡,按下启动开关,发动机即可启动。
其它控制说明
1. 应急启动
遥控钥匙的电池电量不足可能导致系统搜索不到钥匙造成无法启动。
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将遥控钥匙带五菱标识的一面贴近仪表板储物盒钥匙标识位置(如上图),踩下制动踏板,当一键启动开关上的绿色指 示灯亮起时,按下一键启动开关启动发动机。
2. 紧急熄火
如果在行车时需要紧急将发动机熄火,您可以长按一键启动开关2秒或在3秒内连续按下3次。
告诫
在任何情况下,请勿让儿童操作一键启动开关,否则可能导致车辆意外启动或熄火,造成车辆损坏和伤亡事故。
告诫
行驶过程中请勿操作一键启动开关,如不慎将车辆熄火可能导致制动和转向系统的助力中断,使驾驶员失去对车辆的控制,从而导致车辆损坏和伤亡事故。
定速巡航系统*
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①:定速巡航取消按键
②:定速巡航开启/关闭按键
定速巡航系统开关位于方向盘上,当启动定速巡航系统,车辆就能保持该速度行驶。踩下制动踏板,该功能立即取消。除了利用制动踏板消除该功能外,还有驻车制动、按方向盘上的定速巡航取消按键等操作开关可以取消该定速巡航功能。
该系统是车速在40Km/h至120Km/h之间,且发动机转速低于4800rpm时使用。具体使用方法:
第一步:启动巡航
按下“②”按钮,组合仪表上的巡航指示灯开始闪烁,表示巡航系统进入激活状态,再将中间的按钮往“SET-”方向拨动,巡航就会启动,而且在仪表台信息窗口会显示相应的标识。(举例说明,当驾驶员想把车速定在100km/h时,那么驾驶员首先必须把车辆的速度开到 100km/h,当速度到达100km/h按下“②”按钮,再将拨钮往“SET-”方向拨动,此时松开油门踏板,车辆将以100km/h速度持续行驶)设定巡航车速后,仍可按常规方法用加速踏板进行加速,松开加速踏板后,系统便将车速恢复至原设定的巡航车速。
第二步:如何解除巡航
当定速巡航过程中发现前方有紧急情况需要立即减速时,踩下制动踏板或按定速巡航取消按键“①”,即可退出当前巡航状态,进入巡航激活状态,仪表巡航指示灯闪烁;如果在巡航状态下,按下“②”按键,将退出整个巡航系统,仪表定速巡航工作指示灯熄灭。
第三步:恢复巡航操作
当车辆由巡航状态退出到激活状态,此时如果想再按上一次的巡航速度进行定速巡航,只需要将拨钮往“RES+”方向拨动一下,即可恢复到上一次被存储的速度进行定速巡航。比如刹车前是以60Km/h巡航,刹车后变成50Km/h,此时仪表上的巡航指示灯闪烁,将拨钮往“RES+”方向拨动一下,巡航指示灯将常亮,车辆自动加速到60Km/h并进入巡航控制状态。
第四步:如何提高定速巡航速度
提高巡航车速无需踩加速踏板,将拨钮往“RES+”方向拨动,即可提高设定的巡航车速。每向上拨一次开关,车速提高5km/h,若按住拨钮,则车辆将持续提高车速,一旦松开开关,当时的行驶速度被储存在存储器内,并以此速度巡航。
第五步:如何降低定速巡航速度
降低巡航车速则将拨钮往“SET-”方向拨动,每向下拨一次开关,车速降低5km/h;若按住该拨钮,车辆将持续降低车速,一旦松开操作杆,当时的行驶速度被储存在存储器内,并以此速度巡航。若在车速下降到约40km/h以下时松开拨钮,则存储值将被删除。如想继续定速巡航行驶,则需要重新设定巡航车速。
告诫
原则上,定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。
雨天、冰雪天、盘山路或弯路过多时禁用。
路面差,道路上车辆太多,也不适合定速巡航。
发动机防盗系统
发动机防盗系统给装备这一系统的车辆提供了额外的防盗能力,它可以阻止未经许可人员发动车辆。发动机防盗系统配套的钥匙进行了电子编码。电子收发器隐蔽于点火钥匙之中。只有有效的钥匙才能够用于启动发动机,但无效钥匙可能可以打开车门。发动机防盗系统将电源与点火系统、燃油泵以及燃油喷射器隔离开。如果当未经许可人员将无效钥匙转至启动时,发动机防盗系统不能识别电子编码,发动机将不能启动而防盗系统指示灯将一直闪烁。
注意
如果车辆再配合一把方向盘机械锁,可以达到更好的防盗效果。
驻车
  • 使用驻车制动器驻车,驻车后要松开释放按钮。在坡道上停车时要拉起驻车制动器,同时踩下制动踏板。
  • 关闭发动机和点火开关。
  • 车辆停驻在上坡坡道上时,要将前轮转离路肩。
  • 车辆停驻在下坡坡道上时,要将前轮转向路肩。
告诫
不要将车停在秸秆、干草等易燃物上,也不要在秸秆、干草等易燃物上行驶,如果无法绕开,在通过后停车检查确认底盘上没有夹带这些易燃物。
否则,这些易燃物可能会被底盘上的高温部件引燃,导致火灾事故。